相談・お問い合わせ
相談・お問い合わせ

2026.05.29

真空中で驚異の低摩擦!【二硫化モリブデン(MoS₂)が宇宙でも使われる理由】

機械部品の摩擦を減らす方法として有名なのが「潤滑油」ですが、
実は真空中では油が使えないケースがあります。

 

そこで活躍するのが
二硫化モリブデン(MoS₂)です。

 

宇宙機器や真空装置など、過酷な環境で使用される代表的な固体潤滑材です。

二硫化モリブデン(MoS₂)とは?

 

MoS₂は、モリブデンと硫黄からなる層状構造の材料です。

グラファイトのように「薄い層」が何枚も重なった構造をしており、
この層同士が滑ることで摩擦を大幅に低減します。

 

 

真空中では摩擦係数が驚異的に低い

一般的な金属同士では摩擦係数が
0.5
1.0程度になることもあります。

しかしMoS₂は真空中で、摩擦係数 約0.010.05

という非常に低い値を示します。

条件が良ければ「0.01前後」まで下がることもあり、これは固体潤滑材としてトップクラスです。

 

なぜ真空で強いのか?

実はMoS₂は、

 

  • 真空
  • 乾燥環境
  • 酸素や水分が少ない環境

 

で性能を発揮します。

 

逆に大気中では湿気の影響を受けやすく、
摩擦係数が上昇する傾向があります。

 

DLCとの違い

よく比較されるのがDLCコーティング です。

 

特性

MoS₂         

DLC

真空中

◎ 非常に低摩擦   

△ 摩擦上昇しやすい

大気中

△ 湿度影響あり

◎ 安定

摩擦係数

0.01〜0.05   

0.05〜0.2程度

用途

真空・宇宙 自動車、工業部品

一般摺動部

つまり、

真空ならMoS

大気ならDLC

という使い分けがよく行われます。

 

実際の使用例

MoS₂は以下のような用途で活躍しています。

  • 人工衛星
  • 宇宙機器
  • 真空装置
  • 半導体製造装置
  • ベアリング
  • 摺動部品

特に「油が使えない環境」で非常に重要な材料です。

 

まとめ

二硫化モリブデン は、

  • 真空中で超低摩擦
  • 固体潤滑材として優秀
  • 宇宙分野でも採用
  • 真空環境ではDLC以上の性能を発揮する場合もあるという非常に特徴的な材料です。

「真空で滑らせたい」
そんな環境では、今でも第一候補となる潤滑材料のひとつです。