ハブベアリング、CVジョイントの部品はメンテナンス、チューニングしてますか？

ハブベアリング、CVジョイント部品への最強の表面処理などの組み合わせをご紹介します！

サーキット走行やレースでは、

・強いコーナリング

・急加速

・急減速

によってハブベアリング、CVジョイントには大きな負荷がかかっています。

実はベアリング内部では、

目に見えないほどのわずかなすべり（数μm）が繰り返され、

「フレッティング摩耗」と呼ばれる現象が発生することがあります。

フレッティング摩耗が進行すると、

摩耗粉の発生

異音・振動

ガタの増加

ベアリング寿命低下

につながる可能性があります。

不二WPCでは、

WPC処理で部品を鍛える

DLCコーティングで摩耗から守る

ボールをスチールからセラミック球に変更

→2カ所　44球の場合370g→157gとバネ下軽量にも貢献！

低フリクショングリースを使用（フリクション製）

などの対策をすることで、フレッティング摩耗対策をご提案しています。

・WPCは筋トレ。

・DLCは最強の鎧。

・セラ球は転がる軽量アスリート。

・低フリクショングリースは摩擦を消す魔法のサプリ。

ハブベアリング周辺部品の耐久性向上に興味のある方はぜひご相談ください。

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