NSR 5台に対して1台ぐらいかな

TZR250

NSR250の長年のライバル

80年台レプリカブームでは常に注目されていた2台です

今回はTZR250のWPC処理依頼

ピストン、ピン、リングにシリンダ－WPC処理や

+ハイパーモリブデンショットをそれぞれ施工します

今回の車両、30年以上前の車両ですが、シリンダ－外装が非常にきれい！

ブラスト処理でもしたのかな？

ぴかぴかですね～

ざっくりですが当時の2ストレプリカWPC処理施工依頼は

NSR=5  TZR=1  RGγ=0.2 KR=0.1ぐらいの比率

残っている個体も少ないのでしょうね…

ただでさえエンジンブレーキが効かない2スト、

WPC処理後の滑らかな動きでエンジンブレーキが更に効かないとか(笑)

安全運転で楽しんで下さい！