HONDA　E型　フリクション低減のWPC処理

HONDA　E型エンジン

0.55L～1.0Lまであり直列3気筒

一番印象深いのがE07A搭載のBEATでしょうか

今回はBEATでは無さそうですが・・・

ご依頼内容はフリクション低減

このオイル焼け痕のあるジャーナルにWPC処理を

施し、滑らかに動くクランクに仕上げます

クランクシャフトのWPC処理は

フリクション低減、強化、プーリー軸フレッティング磨耗対策

上記３つを全て行うフルコースなるものがあります

一番はフルコースですが、目的に応じた個別処理を上手く

利用するのもありかと・・・

しっかりコストを抑えるのも大事です

部分的な処理なので分かり辛いかもしれませんが

ジャーナルはびかびかに仕上がります

（プーリー軸やウェブ部は未処理です）

ウェブだけが異様にまぶしい仕上がりです(笑)

フリクション低減だけじゃ・・・

強化だけじゃ・・・

大丈夫です

悩んでるそこの貴方！まずはご相談を！！