４－２－２？or４－２－１？

６気筒のエキマニ・・・

V型？水平対向？

片側バンク（３気筒エキマニ＋集合のコーン）が２set

国産車じゃないようですね

内側～外側特の溶接部分割れ防止対策です

左右不均一・・・

歪な形状に車種は何かと考えつつ仕上げます

コーンまで仕上げて完成！

曲げの途中に溶接部があったり（大体の国産車用はパイプ一本を入口～

出口まで継ぎ目なしで曲げてます）思想の違いが見えますね

車種は分らず発送となります

この組み合わせだと4-2-2じゃないかな～