スタッフブログ

  ここにある16台分（96本）のアペックスシールの内、1本だけ違う方向を向いています。 7秒以内に見つけられたあなたはRX-7マニアです(笑 そして、そのマニアの方へ朗報です！ 最近アペックスシールのご注文が多い為、大量在庫することになりました。... WPC 処理 15,600円 WPC＋DLC 67,600円 3pcsカット＋WPC処理 56,160円 3pcsカット＋WPC処理 ＋DLC 88,400円 純正アペックスシール代23,700円をご希望の処理に上記に加算してください。 効果としましては ①WPC処理で滑りが良くなり、破損しにくくなります。 ②DLCコーティングすることで、耐摩耗性が向上します。 ③3pcsにすることで、圧縮向上や、反りが戻りやすくなり、破損しにくくなります。 ※DLCコーティングを採用する場合にはハウジングにスズまたはモリブデンショットの併用をお勧めします！   

連休も近くなってきましたね～ 当社も休み前の追い込みでてんやわんや・・・ 明日は4AGのピストン（CP製）のWPC処理。 その他メタルなどもがんばっちゃいます。 中古品ですが程度も良く、最高の状態まで仕上げます！

ナナハン（V4） レース用パーツは内容明細までつくのか？

WPC処理...DLCコーティング...短パルスレーザ加工 どんな効果があるのか？ どういったところに使えるのか？ そんなご質問にお応えすべく、色々な動画をアップすることにしました！！ 今は食品関連のご要望が多いのですが、当然、クルマ、バイク部品の動画もバシバシアップします！ You Tuberではないので、毎日できませんが、毎週1本アップします。 当然WPC処理や、DLCコーティングの効果が分かりにくい動画もあると思いますが、是非、ご覧ください(^^）/

来週は夏季休暇となります（12日～16日まで） そんな夏季休暇一週間前の週末は、ポルシェの部品（ピストン、 ピストンピン、ピストンリング、シリンダー）をWPC処理するとします。 週末だからポルシェ？ 特に理由はありません！！  

ミッション WPC処理のご依頼です。 シフトフォークの形状からAE86用かと思います。

8耐ウィークですね～ 久しぶりのRC30！エンジン、ミッション一式のWPC/DLC施工依頼。 シリンダーもボーリング済み。 ピストンもJEの新品！！ ミッション関係は再利用ですね。 その他オイルポンプ一式、バルブSPなどなど盛り沢山！   RC30・・・往年の名車！昔の8耐を思い出します。  

通常ピストンへの処理はWPC処理+ハイパーモリショットをお勧めしています。 但し、シリンダーが減り、オーバーサイズピストンが無い場合、WPC処理+モリブデンコーティングをお勧めする場合もあります。 ※写真は傷が入ったピストンを修正、WPC処理、モリブデンコーティングした物です。 処理採用する事でエンジン部品の保証をするものではありません。 ハイパーモリショットは寸法変化が殆どありませんが、モリブデンコーティングする場合、10μ程（直径で20μ程）増えます。... モリブデンコーティング（樹脂コーティング）のメリットは ①寸法を増やせる事 ②シリンダーとピストンの当たる音（スラップ音）を減らす事ができる。 ③油膜切れした時に樹脂コーティングが滑ってくれる（油切れを起こすと摩耗する時があります） エンジンの仕様、お客様のご要望でお勧めする処理の内容も変わりますので、ご相談下さい(^o^)/ 1個のピストンで約8,000円〜となります。

アクリル樹脂の付着抑制！！http://www.fujiwpc.co.jp/ 動画はこちら↓ https://youtu.be/wUuhSGdMJ7U

キャブレターの貼りつき対策・・・ やってますよ～ スロットルバルブへWPC処理。 ハイパーモリショット。 ツワモノはDLCコーティングまでやってます！！ ... 特にCRキャブの貼りつき対策依頼・・・多いです。 悩まずに一度ご相談下さい。