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明日からいよいよGW突入 天気も良いみたいでツーリング日和ですが、あえて渋滞を避け ガレージでカスタムもおつなものです     今日はYAMAHA　SR400腰上部品の処理加工事例のご紹介！ ピストン、ピン、リングカムシャフト、ロッカーアーム＆シャフト（加工前） 同じ部品のWPC処理後     怪しく鈍い光を放っております！！ この部品、どんなオーナー様の元に行くのやら・・・ きっと良い仕事をしてくれると思います

既に新車では販売されておらず、中古車のみ・・・ 純正パーツは車種によりけりですがまだ入手可能みたいですね。 新品、中古（程度にもよりますが）、デットストック品、皆WPC処理で、 ピカピカのツルツルに生まれ変わります。 OH時、何から手を付ければ良いか？？ まずはピストン、ピストンピン、ピストンリングの3点がお勧めです。 ここ最近、2stバイクの加工依頼が増えてます・・・ 皆さん大事にされているんですね！！

当時量産車両では世界最速！！ メーターも320Km/hまで刻まれていたカワサキZZR1100   そんな世界最速も初年度登録から20年数年、走行距離も30,000Km 以上でかなりお疲れ状態。   OHで全バラし各パーツにWPC処理＆DLCを施しました。 クランクシャフトもWPC処理でこの通り！！ （全体強化＋各ジャーナルWPC＋3Dラッピング）   まだまだ現役でいけそうです！