スタッフブログ

連休も近くなってきましたね～ 当社も休み前の追い込みでてんやわんや・・・ 明日は4AGのピストン（CP製）のWPC処理。 その他メタルなどもがんばっちゃいます。 中古品ですが程度も良く、最高の状態まで仕上げます！

ナナハン（V4） レース用パーツは内容明細までつくのか？

WPC処理...DLCコーティング...短パルスレーザ加工 どんな効果があるのか？ どういったところに使えるのか？ そんなご質問にお応えすべく、色々な動画をアップすることにしました！！ 今は食品関連のご要望が多いのですが、当然、クルマ、バイク部品の動画もバシバシアップします！ You Tuberではないので、毎日できませんが、毎週1本アップします。 当然WPC処理や、DLCコーティングの効果が分かりにくい動画もあると思いますが、是非、ご覧ください(^^）/

来週は夏季休暇となります（12日～16日まで） そんな夏季休暇一週間前の週末は、ポルシェの部品（ピストン、 ピストンピン、ピストンリング、シリンダー）をWPC処理するとします。 週末だからポルシェ？ 特に理由はありません！！  

ミッション WPC処理のご依頼です。 シフトフォークの形状からAE86用かと思います。

8耐ウィークですね～ 久しぶりのRC30！エンジン、ミッション一式のWPC/DLC施工依頼。 シリンダーもボーリング済み。 ピストンもJEの新品！！ ミッション関係は再利用ですね。 その他オイルポンプ一式、バルブSPなどなど盛り沢山！   RC30・・・往年の名車！昔の8耐を思い出します。  

通常ピストンへの処理はWPC処理+ハイパーモリショットをお勧めしています。 但し、シリンダーが減り、オーバーサイズピストンが無い場合、WPC処理+モリブデンコーティングをお勧めする場合もあります。 ※写真は傷が入ったピストンを修正、WPC処理、モリブデンコーティングした物です。 処理採用する事でエンジン部品の保証をするものではありません。 ハイパーモリショットは寸法変化が殆どありませんが、モリブデンコーティングする場合、10μ程（直径で20μ程）増えます。... モリブデンコーティング（樹脂コーティング）のメリットは ①寸法を増やせる事 ②シリンダーとピストンの当たる音（スラップ音）を減らす事ができる。 ③油膜切れした時に樹脂コーティングが滑ってくれる（油切れを起こすと摩耗する時があります） エンジンの仕様、お客様のご要望でお勧めする処理の内容も変わりますので、ご相談下さい(^o^)/ 1個のピストンで約8,000円〜となります。

アクリル樹脂の付着抑制！！http://www.fujiwpc.co.jp/ 動画はこちら↓ https://youtu.be/wUuhSGdMJ7U

キャブレターの貼りつき対策・・・ やってますよ～ スロットルバルブへWPC処理。 ハイパーモリショット。 ツワモノはDLCコーティングまでやってます！！ ... 特にCRキャブの貼りつき対策依頼・・・多いです。 悩まずに一度ご相談下さい。

もう、86/BRZも走行距離も10万ｋｍを超える車両も出てきて、エンジン、ミッション・デフ、CVJとのオーバーホール時期になってきましたね~~ そこでご好評頂いておりましたコンプリートミッションもラスト1個となりましたので、特別放出致します！ ギヤ、シンクロ、ハブ・スリーブ、シフトフォーク　全てのパーツにWPC処理を行い、4速カラーなど一部にはDLCコーティングを採用！ そして86/BRZの欠点　ミッションケースのブッシュも強化品に打ち換え済み 完璧なミッションです！ 最初は営業車86の予備用として保管しておこうと思っていたのですが、まもなく8万㎞になっても、いまだにスコスコ入るミッションで、壊れる感じがしませんので売りに出す事にしました。（タイヤはブリジストン　RE71Rとハイグリップタイヤを履き、サーキット走行もしている車両です） 価格にご興味のある方はお近くのショップにお問い合わせください。 また個人のお客様はFAX　042-707-0779まで、連絡先をご記入のうえ、ご連絡下さい。 ※価格についての質問はコメントやメッセージでの対応はしておりません。ご了承下さい。